komi-bg.com

  • Увеличете шрифта
  • Шрифт по подразбиране
  • Намалете шрифта
Home История
История

Бит, култура, художествена самодейност

Училище в МеждуреченскБит, култура, художествена самодейност 
Автор: Александър Арсов - Откъс от книгата: "Покорители на тайгата"
             

               

  Селищата, разположени в тайгата - Усогорск, Благоево, Междуреченск и по-малкото - Верхнемезенск, макар и млади, създадоха свои битови и културни традиции.

 Административните услуги на гражданите - съветски и български, се извършват от селищните съвети на народните депутати, органи на съветската власт, от съветските училища, пощи, аптеки и други учреждения. Част от административните услуги на българските граждани прави Българското консулство в столицата на Коми - Сиктивкар. За улеснение консулските услуги организирано се вършеха при посещения на самите предприятия или в бединението. Комунално-битовите и търговските услуги са организирани от ръководството на Обединението чрез специализираните предприятия (ПТОХРС и ПКБДУ).

продължава>
 

Управление, организация и устройство на горската територия

Управление, организация и устройство на горската територия
Суровинната база в Удорския район е лесоустроена и организирана в три големи горски стопанства (лесхози) - Кослански, Ертьомски и Селибски.
Те осъществяват държавната горска политика, като:
• Отпускат годишния лесосечен фонд по заявени обеми на дърводобивнитепредприятия;
• Извършват отводи – уточнявания („отводи"), на насажденията, като заделят и ограничават на терена забранените за сеч части от тях (наречени „запретнью зонм"). Това са защитните ивици около водните течения - ручеи и реки, чиято широчина зависи от големината им. Определят неексплоатационните площи (млади насаждения, торфени участъци, със запас по-малко от 60 куб. м/ха, пътни територии и други). Въз основа на това определят експлоатационния запас на отдела (наричан „квартал"), включен в комплектования лесосечен фонд;

продължава>
 

Дърводобивът в Коми преди настаняване на българите

ТайгаДърводобивът преди настаняване на българите
До построяването на железопътната линия единствената възможност за транспортиране на добитата дървесина е река Мезен.

На територията на Удорския район върху ограничена по площ суровинна база е осъществяван дърводобив от Удорския леспромхоз, а материалите се транспортират по вода - чрез сплавяне, до северното Бяло море и от там, натоварени на кораб, се изпращат по предназначение до консуматорите на дървесина.

Как е ставало сплавянето?

На по-широки места край реката, които се заливат при пълноводието на реките, когато е сухо - през зимата, се складират дървени материали, разкроени на сортименти. Тези материали се връзват с арматурно желязо на пачки от 20-30 кубика.

продължава>
 

Хронология на събитията на Мезен - лес

 Хронология на българосъветската дружба и съвместен бизнес в коми АССР - МЕЗЕНЛЕС

Хронологический указатель основных событий
советско-болгарского сотрудничества в Коми АССР

1963 - начало строительства железной дороги от станции Микунь, до с. Кослан Удорского района, необходимой для вывозки древесины, которая будет заготавливаться советско-болгарским Косланским лесозаготовительным предприятием.

продължава>
 

Коми-Кратка справка

Карта на Коми АССРСъздадена е на 22 август 1921 г. като Коми (Зирян) автономна област. На 5 декември 1936 г. е преобразувана в Коми АССР, а от септември 1990 г. - Коми ССР. Сегашното си наименование носи от юни 1992 г.

По данни от преброяването от октомври 2002 г., населението на Република Коми е 1 018 674 души (0,70% от Русия, 54-то място), с плътност 2,4/kм 2 . Урбанизацията на населението е 75,25%. Националният състав на населението е следния:
руснаци - 59,59% / коми - 25,18% / украинци - 6,10% / беларуси - 1,49% / немци - 0,91% / чуваши - 0,74%

продължава>
 


ИЗБРАНО

Най-новото от сайта на република Коми

Новости с официального портала Республики Коми

Архив


Анкета

В кой обект сте работили
 

Реклама


АКЦЕНТИ

Анклав, затерянный в тайге "АиФ Коми"
Опубликовано на сайте Издательского Дома «Аргументы и факты» 

Когда-то здесь всюду слышалась иностранная речь. В магазинах было неслыханное для советских времен изобилие, а на местных предприятиях лес заготавливали миллионами кубометров! Что стало с «болгарскими поселками» тридцать лет спустя? Чтобы выяснить это, наш корреспондент отправилась в один из них — Междуреченск.Поезд «Сыктывкар — Кослан» ходит каждый день, точнее, каждую ночь. От столицы республики до станции Усва — семь часов, из них 60 минут состав стоит в Микуни. А вот от ж/д платформы до поселка Междуреченск добраться уже сложнее.

Продължава...